Svoja krila imaju 32 građanina BiH

Tekst članka se nastavlja ispod banera

Sve je više registriranih civilnih zrakoplova u BiH, ali raste i broj građana koji imaju svoju "čeličnu pticu", objavile su Nezavisne novine.

Naime, prema posljednjim podacima Direkcije za civilno zrakoplovstvo BiH (BHDCA), trenutno imamo registriranu 91 civilnu letjelicu, a vlasnici su, uglavnom, aero-klubovi, njih oko 40, te fizička lica, koja imaju njih 32.

Prije točno dvije godine civilna flota obuhvaćala je 87 zrakoplova, od čega ih je u vlasništvu građana bilo 29.

Kada se osvrnemo na još nekoliko godina unazad, uočava se da je, recimo, 2013. godine u BiH bilo registrirano 77 letjelica, od kojih je 20 zrakoplova i jedan helikopter bio u privatnom vlasništvu.

Registrirani helikopter

U proteklim godinama neke od letjelica su obrisane s popisa, a druge su dodavane. U 2020. registrirano ih je dodatnih pet.

Građani BiH koji imaju letjelice uglavnom se ne mogu pohvaliti njihovim performansama, ali ni vrijednošću. Pilotiraju oni uglavnom manjim zrakoplovima, žirokopterima, jedrilicama...

Neki građani, ipak, imaju nešto veće letjelice, kao što je, recimo, jedan vlasnik tipa Storch, proizvođača Officine Rodaro. Na jednog građanina registriran je i helikopter tip Gazelle SA341 H.

Ali, kada se podvuče crta, a po riječima stručnjaka, "čelične ptice" u vlasništvu građana uglavnom su vrijednosti kao bolji automobil, pišu Nezavisne.

"Sve su to jeftinije letjelice. Ako imate novac, sve se može završiti na lak način. Završite školovanje, kupite avion i to je to. Solidan četvorosjed može se kupiti za 80.000 do 100.000 maraka. Dakle, košta kao dobar auto", rekao je za Nezavisne Omer Kulić, doktor znanosti iz oblasti avijacije.

Put do vlasništva

Po dostupnim informacijama, put do vlasništva nad zrakoplovom jednostavan je za one koji imaju novca. Možete da ga kupite i preko interneta. Potom se naprave određeni pregledi u BiH i, naravno, stekne se dozvola da se svojom letjelicom vinete pod oblake. Za dozvolu pilota motornog aviona, prema odranije dostupnim informacijama, obuka košta oko 20.000 maraka.

Tek nešto više potrebno je izdvojiti za zrakoplov, mada ima i dosta skupljih. Naime, na jednom bh. internet oglašivaču, u ovom trenutku, nalazi se nekoliko zrakoplova. Cijene su im šarolike, pa koštaju od 25.000 do 60.000 KM. U letnom su stanju, tvrde prodavači.

"Zrakoplov je servisiran i u jako dobrom stanju. Spreman je za letenje. Uz zrakoplov nudimo i preobuku ili kompletnu obuku letenja", navodi prodavač zrakoplova, koji košta 25.000 maraka.