Traženje odgovornih

Sindikat strojovođa FBiH: Krivac za nesreću u Jablanici je vlast

''Na pruzi fali svega, od opravnika, strojovođa, skretničara, svega onog što mi zovemo izvršna služba. Katastrofalna je situacija", ističu iz Sindikata strojovođa.
Vijesti / Crna Kronika | 05. 09. 2018. u 09:03 Bljesak.info
Kopirati

Tekst članka se nastavlja ispod banera

Još nije službeno poznat uzrok tragične željezničke nesreće pored Jablanice u kojoj su trojica strojovođa smrtno stradala.

Njihove kolege strojovođe, znajući stanje u kojima se Željeznice Federacije BiH nalaze, odgovornim smatraju vlast zbog neodgovonog odnosa prema radu kompanije, nepopunjavanja radnih mjesta i slično.

Vernes Buljugija, predsjednik Sindikata strojovođa FBiH, ne dvoji tko je odgovoran za nesreću u Jablanici.

"Odgovorno tvrdim, glavni krivac za nasreću je Vlada Federacije BiH. Ne bih htio da prejudiciram i kažem da je ljudski faktor presudan ili nije, ali mi osuđujemo Vladu FBiH jer Željeznice rade bez uprave, postoji samo generalni direktor, nema izvršnih", kaže Buljugija za Klix.ba.

Kriv je zapravo Nadzorni odbor, pojašnjava predsjednik Sindikata strojovođa Federacije BiH, odbor kojem je Vlada Federacije naredila da imenuje upravu, a godinu dana se to ne čini.

"Ne mogu se HDZ i SDA dogovoriti o imenu", jasan je Vernes Buljugija.

Strojovođa je najodgovornije zanimanje u željeznicama, jedno od najodgovornijih i najtežih uopće, pojašnjava.

"Posao strojovođa je najteži i najodgovorniji, uvijek može pogriješiti netko peti, a da mašinovođa na kraju pogine", smatra Buljugija navodeći drugu nesreću, onu kod Šurmanaca iz prosinca prošle godine, kao indikativnu da Željeznice Federacije nemaju dovoljno operativnog kadra.

"Ljudi odlaze u mirovinu, ovi ne daju da se primaju novi. Da je netko obilazio prugu našao bi taj kamen i ne bi se dogodilo ono što se dogodilo kod Čapljine. Najveći problem je, ponavljam, nedostatak kadra. Vlada ne dopušta zapošljavanje, a oni gore primaju sebi. Na pruzi fali svega, od opravnika, strojovođa, skretničara, svega onog što mi zovemo izvršna služba. Katastrofalna je situacija", kategoričan je Buljugija.

On kaže da je u posljednjem razdoblju u mirovinu otišlo između 700 i 800 ljudi, da je prirodna selekcija većinom pogodila radnike s pruge.

"Ovi iz kancelarije nema potrebe da idu u mirovinu, njima je dobro, što će on u mirovini. Njemu je mirovina kad dođe na posao", kaže Vernes Buljugija, apelirajući na Vladu da ukine embargo na zapošljavanje, da se zaposle ljudi koji rade na terenu, da uredskog osoblja imaju i previše.

U željezničkoj nesreći 22. kolovoza poginula su dvojica Buljugijinih kolega, strojovođe T. F. (1971.) i Č. J. (1986.), a deset dana kasnije je od tada zadobivenih ozlijeda preminuo i H. K. (1983.). Istraga Tužiteljstva HNŽ i Željeznica Federacije je u tijeku.

Kopirati
Drag cursor here to close