Uvoz vozila u padu; najskuplji uvezeni auto Ferrari od skoro pola milijuna KM

Tekst članka se nastavlja ispod banera

Prema podacima Uprave za neizravno oporezivanje BiH, vrijednost uvezenih automobila do kraja rujna ove godine iznosila je oko 675 milijuna maraka. U 9 mjeseci ove godine uvezeno je 40.599 automobila, dok su u istom razdoblju prošle godine uvezena 30.022. Prema riječima stručnjaka, u ovom razdoblju značajno je porasla i prodaja vozila.

''U prvih devet mjeseci ove godine uvezeno je 34.890 rabljenih automobila i 5709 novih, dok je u istom razdoblju lani uvezeno 24.719 rabljenih i 5303 nova vozila'', istaknuli su iz UNO-a.

Kako su naveli, najskuplji auto koji je uvezen u BiH u 9 mjeseci ove godine vrijedio je 489.457,50 KM, dok su davanja za njega iznosila 83.260,48 KM, a riječ je o Ferrariju F142.

Među deset najskupljih automobila koji su uvezeni u ovoj godini u BiH našli su se i Porsche i Mercedes. Haris Muratović, predsjednik Udruge zastupnika i trgovaca automobilima pri Gospodarskoj komori FBiH, ističe da se tržište automobila u BiH gotovo oporavilo od pandemije, što, kako kaže, potvrđuju i podaci Uprave za neizravno oporezivanje.

''Više je razloga zbog kojih je došlo do povećanog uvoza automobila u BiH, a jedan od njih je i taj što su se ljudi koji su prošle godine planirali kupiti auto i odgodili to zbog pandemije odlučili za kupnju ove godine'', kazao je za Nezavisne Muratović.

Rast uvoza nije popravio strukturu voznog parka u BiH, koji je najstariji u Europi. U BiH je u posljednjih 10 godina uvezeno više od pola milijuna rabljenih vozila, dok je uvoz novih vozila gotovo šest puta manji.

Bogate zemlje rješavaju se automobila kada prijeđu 150.000 km, a upravo ta vozila mi uvozimo. S obzirom na naš standard, teško je očekivati da će se u skorije vrijeme odnos uvoza rabljenih i novih automobila promijeniti. Ekonomisti kažu da podaci o starosti automobila najbolje govore o tome kakav je standard građana BiH. Kaže da je za mnoge građane BiH i Golf 2, koji je star 30 godina, dobro prijevozno sredstvo jer za bolje nemaju novca.

''Jedan od parametra siromaštva svakako je i kupnja rabljenih automobila. Vozimo automobile do izdisaja. Prosječna starost voznog parka u BiH u ovom trenutku je iznad 20 godina, a to samo pokazuje do koje razine bijede su nas dovele vlasti'', kazao je u srpnju ekonomski analitičar Zoran Pavlović.

Prema BiHAMK-u, u protekloj, 2020. u BiH je ukupno registrirano 1,108.711 cestovnih vozila, što u odnosu na 2019. (1,175.731 mip/v) predstavlja smanjenje od 67.020 vozila, odnosno od 5,7%. Starosna struktura voznog parka nešto je izmijenjena tijekom protekle godine pa je oko 51% registriranih vozila u BiH starije od 15 godina, a više od 80% voznog parka starije od 11 godina. Nešto manje od 3/4 voznog parka u BiH (74,73%) i dalje čine vozila s dizelskim motorom, dok je broj vozila s alternativnim gorivom manji od 4% od ukupnog broja motornih vozila u BiH.