Zašto smo često pospani dok vozimo

Tekst članka se nastavlja ispod banera

Postoje dokazi da stabilne vibracije automobila na niskim frekvencijama, koje se javljaju tijekom vožnje, smanjuju budnost organizma, izazivajući pospano stanje čak i među ljudima koji su se dovoljno odmarali.

Kad sjednemo u vozilo, nije rijetkost da nam se događa da "uđemo" u neku vrstu automatskog pilota, pri čemu naš um potpuno odluta ili je žrtva pospanosti.

Kako postajemo iskusniji u vožnji - počinjemo voziti mehanički i fluidnije, bez razmišljanja o svakom koraku, a s tim dolaze i problemi.

Duboko u sebi, nije neuobičajeno da ostanemo zaokupljeni vrlo raznolikim mislima i usredotočeni na stvari koje nemaju nikakve veze s onim što se događa ispred ili oko vozila.

Problem nastaje kada se tijekom vožnje pojavi nepredviđeni stimulans (automobil koji nas pretiče ili se pojavi pješak iza nekog kuta i zakorači na put) koji zahtijeva da "napustimo" auto-pilot i brzo reagiramo.

Ako se izgubimo u svojim mislima i reakcija nije dovoljno brza, mogli bismo doživjeti nesreću.

Dakle, kad "automatiziramo" vožnju, to nas sprječava da koristimo mnoge kognitivne resurse za vožnju i postoji rizik da monotonija predugog automatskog ponašanja završi generirajući osjećaj pospanosti.

Međutim, postoji još jedan potencijalni uzrok pospanosti, piše B 92.

Naime, postoje dokazi da stabilne vibracije vozila na niskim frekvencijama, koje se javljaju tijekom vožnje smanjuju budnost organizma, izazivajući pospano stanje čak i među ljudima koji su se dovoljno odmarali.

Nedavno testiranje provedeno sa zdravim volonterima u virtualnom simulatoru koji je reproducirao iskustvo vožnje na auto-putu, pokazalo je da postoji utjecaj vibracija na pospanost, budnost i kognitivne performanse.

Naime, autori istraživanja pokazali su da ako monotonom iskustvu vožnje dodamo i vibraciju niske frekvencije (4-7Hz), osjećaj pospanosti nastaje nakon samo 15 minuta i postupno se povećava.

Također je izrazito oslabljena budnost i kognitivna sposobnost.