Zanimanje

Volkswagen želi tvornicu u Srbiji?

Osim u okolini Niša i u Vojvodini, teško da postoji 300-400 slobodnih hektara za izgradnju tvornice te zato Kostić ne odbacuje mogućnost da se nova tvornica useli u postrojenja kragujevačkog Fiata, za koji se još ne zna ostaje li definitivno u Srbi
AutoMoto / Flash | 19. 03. 2019. u 10:42 Bljesak.info
Kopirati

Dugogodišnji zastupnik Škode u Srbiji i vlasnik kompanije "Auto Čačak" Milenko Kostić izjavio je za Večernje novosti kako postoji vjerojatnoća da se u Srbiju preseli Volkswagenova tvornica iz Ukrajine.

Tekst članka se nastavlja ispod banera

Ta tvornica nije, rekao je Kostić, postigla očekivane rezultate u produkciji raznih modela Škode, jednog od 12 brandova najvećeg proizvođača na svijetu, prenijele su Nezavisne novine.

Kostić je istaknuo kako su važni ljudi iz Volkswagenovog i Škodinog menadžmenta s njim ostvarili kontakt prije dva dana, kako bi im dao ocjene poslovnog ambijenta u Srbiji.

''Pitali su me za prosjek plaća, obučenost radne snage, generalno, za sve u vezi s uvjetima poslovanja'', rekao je Kostić, koji je dodao da ''dima ima, a hoće li biti vatre, znat ćemo uskoro''.

Kako je istaknuo, činjenica je da je Srbija ''u igri'', ali joj konkuriraju Bugarska, Turska, Rumunjska…

U toj trci, ističe Kostić, presudna će biti ponuda države i Nijemci će otići u onu zemlju koja im da više.

Ono što Kostića brine su Volkswagenovi zahtjevi.

Osim u okolini Niša i u Vojvodini, teško da postoji 300-400 slobodnih hektara za izgradnju tvornice te zato Kostić ne odbacuje mogućnost da se nova tvornica useli u postrojenja kragujevačkog Fiata, za koji se još ne zna ostaje li definitivno u Srbiji.

''To bi bilo idealno, jer već postoje tvornica i tisuće obučenih radnika, ali me plaši kapacitet, jer su sadašnje Fiatove hale u mogućnosti da godišnje izbacuju 200.000 vozila, dok Nijemci žele da kapacitet bude veći od 300.000'', kazao je.

Prema njegovim riječima, više detalja znat će se poslije Beogradskog sajma automobila, na koji dolaze važni ljudi iz Volkswagena.

''Žao mu je'', kaže, ''jer je prije 15 godina propuštena šansa da se dovede taj brand u Srbiju''.

Kostić je, kako navodi, 2002. i 2003. godine bio blizu toga da u čačansku tvornicu "Cer" dovede montažu nekih modela, ali, kako je rekao, tadašnje državno rukovodstvo nije prepoznalo priliku već je insistiralo da se taj posao prebaci u Kragujevac.

 

Kopirati