Generacija 992

Novi Porsche 911 predstavljen u Sarajevu

Porsche 911 jedna je od najvećih ikona sportskih automobila. Kako i ne bi bila, s obzirom na to što se model proizvodi već 55 godina pa smo tako uvijek uzbuđeni kada je u dolasku nova generacija.
AutoMoto / Flash | 23. 03. 2019. u 11:40 Bljesak.info
Kopirati
Svečanom premijerom u olimpijskoj dvorani Zetra u Sarajevu Porsche je službeno na tržište Bosne i Hercegovine doveo vjerovatno najprepoznatljiviji sportski auto svih vremena. Novi Porsche 911 u generaciji 992 stigao je u petak u BiH.
 
Foto: Bljesak.info / Novi Porsche 911 predstavljen u Sarajevu
Foto: Bljesak.info / Novi Porsche 911 predstavljen u Sarajevu
Foto: Bljesak.info / Novi Porsche 911 predstavljen u Sarajevu
 
U pedeset i pet godina proizvodnje modela 911 do sada je svjetlo dana ugledalo sedam generacija ovog automobila, a sada je stigao red na izvedbu 992, odnosno osmu generaciju.
 
"Potpuno novi model Carrera 911 model 992, moram naglasiti, iako mnogi misle da je ovo samo facelift ovdje se radi o potpuno novom modelu. Ovaj put model dolazi s biturbo motorom u verzijama S i 4S.
 
Ciljano istraživanje Porsche AG je provedeno i pokazalo se zašto prvo pokazujemo modele S i 4S. Upravo ovi modeli su najtraženiji od strane klijenata. Što se tiče agregata, model dolazi sa 3,0 litrenim bi-turbo motorom koji razvija u obje verzije 450 KS. Nešto kasnije ćemo na našem tržištu predstaviti bazne modele 'četvorku' i 'dvojku' s 385 konjskih snaga, također s bi-turbo motorom kojem samo preko upravljačke jedinice su podešene konjske snage.
Foto: Bljesak.info / Novi Porsche 911 predstavljen u Sarajevu
Foto: Bljesak.info / Novi Porsche 911 predstavljen u Sarajevu
Foto: Bljesak.info / Novi Porsche 911 predstavljen u Sarajevu
Foto: Bljesak.info / Novi Porsche 911 predstavljen u Sarajevu
Foto: Bljesak.info / Novi Porsche 911 predstavljen u Sarajevu
Foto: Bljesak.info / Novi Porsche 911 predstavljen u Sarajevu
 
Bitno je naglasiti da postoji razlika kako na prednjem tako i na stražnjem. Šire je podvozje vozila, te ne postoji više bi-xenon farovi. U seriji su LED farovi, a uz doplatu dostupni su PDLS i Matrix farovi. Razlika postoji i u veličini prednjih i zadnjih točkova. Sad na automobilu u seriji dolaze zadnji točkovi u veličini od 21, a prednji 20 inča. Prilikom otključavanja vozila ručka na vratima se otvara, a pri zaključavanju zatvara te se dobija jedan 'clean look'. 
 
Na stražnjem dijelu imamo 'light strip' stop svjetlo koje je potpuno preko čitavog zadnjeg dijela,ali prilikom kočenja daje se naglašenje, linija se prekida, a onda se pojavljuju dvije linije iznad stop svjetla kako bi se vozačima iza dalo na znanje da vozač Carrere koči.

Bitno je naglasiti da sportski ispušni sustav je karakterističan što se tiče nove Carrere. Uzet je iz prethodnog modela, 991 GT 2 RS točnije. Više su pomjereni prema vani. Što se tiče odnosa modela 991 i 992, mislim da 992 je dosta komforniji model. Vozi se s više udobnosti, a pritom Carrera ostaje Carrera.

Startna cijena Carrere modela S jeste 236.500 KM, dok 4S dostiže startnu cijenu od 251.500 KM. Sigurni smo da u narednom razdoblju ćemo imati skoro 10 prodanih Carreri, ali nakon ove promocije brojka će se sigurno povećati", kazao je za Bljesak.info brand menadžer u BiH Armin Mulović.
 
Najveća brzina modela 911 Carrera S iznosi 308 km/h, odnosno 306 za izvedbu Carrera 4S. Tvornički podaci o potrošnji goriva pak govore o prosjeku od 8,9 l/100 km za Carreru S, odnosno 9,0 l/100 km za Carreru 4S.
 

Tekst članka se nastavlja ispod banera

Kopirati