Odredbe o popustima
Norveška planira smanjiti porezne olakšice za električne automobile
Norveški mediji nazvali su prijedloge "porezom na Teslu" jer bi trebali zauzdati prodaju luksuznih modela električnih automobila poput Teslinog sportskog terenca Model X
13.10.2017. u 17:43
Norveška planira smanjiti izdašne porezne olakšice za proizvođače električnih automobila zahvaljujući kojima se okitila titulom zemlje s najvećim brojem električnih automobila u svijetu, pokazuje vladin prijedlog proračuna za iduću godinu.
Prema tom bi dokumentu ubuduće i vlasnici velikih električnih automobila težine veće od dvije tone morali plaćati registracijsku naknadu a izmijenile bi se i odredbe o popustima pri oporezivanju službenih automobila.
Norveški mediji nazvali su prijedloge "porezom na Teslu" jer bi trebali zauzdati prodaju luksuznih modela električnih automobila poput Teslinog sportskog terenca Model X. Cijena tog automobila mogla bi po njihovim procjenama porasti za 70 tisuća norveških kruna (8.850 dolara).
"Električni automobili i dalje će biti u znatnoj prednosti u usporedbi s automobilima koji koriste fosilna goriva", ističe se u vladinom prijedlogu.
Ministar zaštite okoliša Vidar Helgesen napominje da električni automobili 'troše' norveške ceste kao i oni s pogonom na fosilna goriva. Podsjeća i da su subvencije za električne automobile u Norveškoj uvedene kako bi se potaknula prodaja malih električnih automobila domaće proizvodnje a ne uvoz luksuznih automobila za bogate.
Olakšice u stavci PDV-a i one vezane za nultu emisiju ugljičnih plinova ostaju na snazi.
Norveška je s 29 posto udjela električnih automobila u ukupnom broju registriranih automobila u 2016. godini prema podacima Međunarodne agencije za energiju (IEA) prva u svijetu, znatno ispred drugoplasirane Nizozemske gdje on iznosi 6,4 posto. Švedska je treća s 3,4 posto.
"Norveška se kocka s tržištem električnih automobila", kazao je za Reuters Petter Haugneland iz Norveškog udruženja električnih automobila.
U razdoblju od siječnja do rujna prodaja Teslinih električnih automobila skočila je čak 90 posto, uz prodanih 4.717 novih vozila, pokazuju službeni statistički podaci. Ostali proizvođači također su bilježili rast prodaje.
Prema tom bi dokumentu ubuduće i vlasnici velikih električnih automobila težine veće od dvije tone morali plaćati registracijsku naknadu a izmijenile bi se i odredbe o popustima pri oporezivanju službenih automobila.
Norveški mediji nazvali su prijedloge "porezom na Teslu" jer bi trebali zauzdati prodaju luksuznih modela električnih automobila poput Teslinog sportskog terenca Model X. Cijena tog automobila mogla bi po njihovim procjenama porasti za 70 tisuća norveških kruna (8.850 dolara).
"Električni automobili i dalje će biti u znatnoj prednosti u usporedbi s automobilima koji koriste fosilna goriva", ističe se u vladinom prijedlogu.
Ministar zaštite okoliša Vidar Helgesen napominje da električni automobili 'troše' norveške ceste kao i oni s pogonom na fosilna goriva. Podsjeća i da su subvencije za električne automobile u Norveškoj uvedene kako bi se potaknula prodaja malih električnih automobila domaće proizvodnje a ne uvoz luksuznih automobila za bogate.
Olakšice u stavci PDV-a i one vezane za nultu emisiju ugljičnih plinova ostaju na snazi.
Norveška je s 29 posto udjela električnih automobila u ukupnom broju registriranih automobila u 2016. godini prema podacima Međunarodne agencije za energiju (IEA) prva u svijetu, znatno ispred drugoplasirane Nizozemske gdje on iznosi 6,4 posto. Švedska je treća s 3,4 posto.
"Norveška se kocka s tržištem električnih automobila", kazao je za Reuters Petter Haugneland iz Norveškog udruženja električnih automobila.
U razdoblju od siječnja do rujna prodaja Teslinih električnih automobila skočila je čak 90 posto, uz prodanih 4.717 novih vozila, pokazuju službeni statistički podaci. Ostali proizvođači također su bilježili rast prodaje.
Ministar zaštite okoliša Vidar Helgesen napominje da električni automobili 'troše' norveške ceste kao i oni s pogonom na fosilna goriva. Podsjeća i da su subvencije za električne automobile u Norveškoj uvedene kako bi se potaknula prodaja malih električnih automobila domaće proizvodnje a ne uvoz luksuznih automobila za bogate
POVEZANO
Od proizvodnje do tržišta: GET Grupa povezuje solar, BESS i regionalni trading
INTERA Tehnološki Park održava edukacije uz subvencije za građane: Ulaganje u znanje kao jedina sigurna investicija
TT Kabeli zapošljava tri skladištara: Natprosječna primanja i dodatne pogodnosti
Promark zapošljava diplomirane građevinske inženjere u Mostaru
Synottip – Registriraj se i preuzmi bonus bez uvjeta i depozita
Dva dana za ideje koje oblikuju budućnost: Objavljen program Impact SEE’26
Više iz rubrike

Što dalje
Pun spremnik gotovo 200 KM: Hoćemo li zbog skupog dizela sporije voziti i više raditi od kuće?

Stiže obveza zimske opreme
Vozače čeka skuplja zima: Četiri gume s montažom mogu stajati 500 KM, a za veća vozila i puno više

SUV Torcal
Bentley predstavio prvi potpuno električni automobil
-webp.webp)
Nije prvi put
Automobil zapeo na betonskim preprekama u Mostaru

EU i Kina
Apsurd: Audi pokušava zaustaviti vlastite kineske automobile: U Njemačkoj su jeftiniji i bolje opremljeni

Skinuti ili ostaviti
Mislite da je ukras? Evo čemu zapravo služi plastični poklopac motora

Europsko tržište
Svaki šesti novi automobil je na struju

Rimac Technology
Novi električni monstrum iz Saudijske Arabije ima i hrvatski potpis

Veliki zaokret Volva
Volvo sprema 13 novih modela: Vraćaju li se legendarni karavani?
Više iz rubrike

Što dalje
Pun spremnik gotovo 200 KM: Hoćemo li zbog skupog dizela sporije voziti i više raditi od kuće?

Stiže obveza zimske opreme
Vozače čeka skuplja zima: Četiri gume s montažom mogu stajati 500 KM, a za veća vozila i puno više

SUV Torcal
Bentley predstavio prvi potpuno električni automobil
-webp.webp)
Nije prvi put
Automobil zapeo na betonskim preprekama u Mostaru

EU i Kina
Apsurd: Audi pokušava zaustaviti vlastite kineske automobile: U Njemačkoj su jeftiniji i bolje opremljeni

Skinuti ili ostaviti
Mislite da je ukras? Evo čemu zapravo služi plastični poklopac motora

Europsko tržište
Svaki šesti novi automobil je na struju

Rimac Technology
Novi električni monstrum iz Saudijske Arabije ima i hrvatski potpis

Veliki zaokret Volva
Volvo sprema 13 novih modela: Vraćaju li se legendarni karavani?
BLJESAK.TV

Mostar Cup
Mostarsko blato ugostilo aeromodelarsku elitu: Pehari otišli u sedam država

Podcast Imam Ideju #102
VIDEO | Kako i zašto ostaviti siguran biznis u Frankfurtu i započeti novi u Stocu
-webp-wm.webp)
FOTO/VIDEO
Braći kod Stoca ubili prvog konja, iz hercegovačkog inata nastala ergela rijetkih bosanskih brdskih konja

PODCAST IMAM IDEJU #101
VIDEO | Posao freelancera pun je odricanja, ulaganja i neizvjesnosti, ali i velikog zadovoljstva

SPORT CENTAR PODCAST UZ KARLOVAČKO
VIDEO I DARKO MALETIĆ: Pobijedio je nogomet pun kombinatorike, taj španjolski stil



