Vlada RH: Projekt cestovnog povezivanja hrvatskog juga uključuje i Pelješki most

Tekst članka se nastavlja ispod banera

Hrvatska Vlada danas je opovrgnula tvrdnju "Večernjeg lista" da ne planira graditi pelješki most novcem iz EU fondova, te poručila kako je čvrsto opredijeljena za kvalitetno i učinkovito povezivanje hrvatskog juga, koje uključuje i izgradnju pelješkog mosta i pristupnih cesta.

Vlada u priopćenju "netočnim i tendencioznim" ocjenjuje navode u Večernjem listu vezano za nacrte operativnih programa, dokumenata koji definiraju temeljne prioritete razvoja Hrvatske koji će se financirati iz EU fondova u razdoblju 2014.-2020., a posebno vezano na temu prometnog povezivanja hrvatskog juga i mogućeg financiranja pelješkog mosta iz sredstava EU fondova.

Večernji list je objavio da Vlada RH u operativnim programima poslanima Europskoj komisiji nigdje ne spominje pelješki most, iz čega zaključuje kako je "Hrvatska i službeno signalizirala Europskoj komisiji da ne planira graditi pelješki most novcem iz fondova EU".

Vlada u reagiranju naglašava kako je čvrsto opredijeljena da u što skorijem vremenu kvalitetno i učinkovito prometno poveže hrvatski jug – Dubrovnik, dubrovačko primorje, Pelješac, Korčulu i Mljet s ostatkom Hrvatske te da, temeljem svih dosadašnjih analiza, veliki projekt cestovnog povezivanja hrvatskog juga uključuje i izgradnju pelješkog mosta i pristupnih cesta.

"Ne radi se samo o prometnom povezivanju već i jasnoj namjeri da jedan takav projekt donese višestruke učinke na gospodarski razvoj cijelog područja, osobito Pelješca, Korčule i ostalih područja juga Hrvatske. Dakle, radi se o projektu od velikog značaja za regionalni razvoj", ističe Vlada.

Poboljšanje cestovne povezanosti juga Hrvatske, stoji u priopćenju, ostvarit će se kroz provedbu projekta koji je u Operativni program "Konkurentnost i kohezija" uvršten pod imenom "Cestovno povezivanje juga Dalmacije".

"Projekt je predviđen pod aktivnostima vezanim za unaprjeđenje i gradnju cesta od regionalnog značaja, za što je predviđeno sufinanciranje iz Europskog fonda za regionalni razvoj u iznosu od 400 milijuna eura. Kada se ovom iznosu pridodaju nacionalna sredstva, jasno je da Hrvatska raspolaže dovoljnim financijskim resursima za gradnju pelješkog mosta, a što je do sada bila najveća prepreka realizaciji projekta", navodi Vlada RH.

Dodaje da su u Operativnom programu navedeni i okvirni rokovi vezani za provedbu projekta - prijava projekta planira se u drugom tromjesečju 2015., početak radova u trećem kvartalu 2016. godine, a završetak krajem 2019. godine.

"Kako je u sklopu projekta, osim pelješkog mosta i spojna cesta preko Pelješca do ceste D8 (Jadranske magistrale), navedeni naziv projekta bolje opisuje svrhu i opseg samog projekta", ističe Vlada.

Podsjeća pritom da je kroz izrađenu studiju predizvodljivosti potvrđeno da je most najbolje tehničko rješenje za bolje povezivanje juga Hrvatske, a konačna potvrda izbora mosta kao optimalnog načina povezivanja dobit će se kroz izradu studije izvodljivosti.

U tom kontekstu sam naziv projekta pruža dodatnu razinu fleksibilnosti, jer studija izvodljivosti može pokazati potrebu i za dodatnim aktivnostima ili zahvatima koji bi povećali opravdanost i primjerenost samoga projekta, kaže se u priopćenju.