Kao da vaas interesira cijena kilometra ....

Vjerujem da je vama zanimljivije ovo:

KOLIKO LI ĆU PROVIZIJE UZETI AKO "MOJA" FIRMA DOBIJE POSAO ! Glasaj: -2

neka hvala
u sarajevo mi se ionako ne ide
za te pare radije napraviti auto put od mostara
do livna gdje bi se spojio na onaj koji silazi preko banja luke na split
tim bi drama brzo stigli do zagreba splita itd
Glasaj: -1

@haruvatu, 100% se slazem s tobom, trebalo bi napraviti samo 2-3 trake u jednom smjeru, Mostar-Split, jer nema potrebe da se takvi vracaju Glasaj: -3

@Amidza, legendo, nasmija me na sabahu... hehehe Glasaj: -2

...
napisao Amidza, Kolovoz 06, 2008
@haruvatu, 100% se slazem s tobom, trebalo bi napraviti samo 2-3 trake u jednom smjeru, Mostar-Split, jer nema potrebe da se takvi vracaju
...
napisao jbš, Kolovoz 06, 2008
@Amidza, legendo, nasmija me na sabahu... hehehe

--------------------

PA ZBOG TAKVIH KAO VI I NE BI SE VRAĆALI, ALI OPET KAD BOLJE PROMISLIM:
ŠTO BIH JA NEKOME POKLANJAO NEŠTO ŠTO MI IONAKO PRIPADA ?

ZATO .... TJEŠITE SE KEROVI, ALI NEĆE MOĆI ... ŠTO GOD VIŠE LAJETE, MI SMO USTRAJNIJI U OSTANKU I DA SVOJE NE DAMO !
ZATO, VI SAMO LAJTE ŠTO VIŠE,.... LAJTE, VIŠE ĆETE DOPRINIJETI NAŠEM OSTANKU !
Glasaj: -2

mislim da je važnija dionica Mostar-Split ili pak Mostar-Ploče, gdje se cesta može spojiti sa Hrvarskim auto-putom, mislim, hej, ko još ide u Sarajevo......... Glasaj: -1

hehehe, sto se covjek nasekira... hehehehe
skuliraj se malo... popij nesto... za smirenje... hehehehe
ali, ionako se vi ne pitate gdje ce graditi... jer se ionako u ovoj drzavi nista ne pitate... nego, ostajte ovdje, neka vas, meni ne smetate... veselije je mnogo... a ni oni vas bas ne cekaju rasirenih ruku... Glasaj: +2

oj amidžo
ne pravim ja put u evropu za se
već za vas, federalne partnere,jer kako ćete u evropu ako ne na zapad
put u evropu za mostarce ne vodi preko sarajeva
ako hoćeš da bude jednosmjerni
ma nemam ništa ja protiv toga da ti ideš u jednom smjeru Glasaj: -1

Nije vama Škutorima ni lahko. Generacije i generacije žive u tuđoj državi, a Hrvatska tako blizu. Glasaj: -2

Ma treba sve napraviti bez obzira koliko košta. Sve su to dugoročne investicije i osobno bih volio da neka strana firma dobije koncesiju pogotovo američka tako da ne smije niko da se bije oko prometnice.
Glasaj: +1

Čitav si život ti na dnu, moj mostarac..dok drugi rade i prave, ti si na dnu, i neka te dole Glasaj: +1

Autocesta Mostar-Sarajevo je cista politicka isto kosto je bila ona "bratstva-jedinstva". Upravo tako Hrvatima trebaju autoceste koje cenas vezat na Zapad. Ne samo Mostar nego i srednju Bosnu. Uostalom specijalno za Srednju Bosnu tako da se u sutrasnjem ratu protivu muslimanske posasti hrvatske gardijske brigade mogu brzo prebaciti. Potpuno neprirodna (jasno preskupa) je autocesta Sarajevo-Mostar, sto odtamo ima doci. Mostaru treba i autocesta do Ploca zbog luke. Glasaj: +0

Jel uracunat alkohol za radnike u tim parama ili svako sebi placa?Dok su pravili put od Sarajeva do Ilijasa,svaki put kad prodjem pored punktova onih,radnici sjede i piju pive,rijetko ko da je radio ista.Zato se tim 12 km puta pravilo 4 godine.Stid i sram nek vas bude! Glasaj: +4

Samo salji brigade Fanta ... da ih sto brze posaljemo na vjecne pasnjake kao i prije 15 god! Glasaj: -1

Glupani glupi!!!

Autocesta je vazna da se poveze izlaz na more i prolaz kroz cijelu drzavu a autocesta Sarajevo-Mostar je samo jedan dio...

Kada se izgradi cesta nece se gledati ko se voza po njoj vec koliko ce biti prihoda od cestarine jer time se podupiru mirovine, skolstvo, zdravstvo...

Glupan je onaj koji misli da jedino njemu treba cesta da bi se njom vozio u njemu drage gradove!!!

PRIMITIVIZAM!!!! Glasaj: +0

Imate veliku grešku u tekstu. Nail Šećkanović nije ministar prometa i komunikacija FBiH. Ministar je Božo Ljubić. Glasaj: -1

federalni partneri su odmah krenuli u povezivanje svoja dva centralna grada zenicu i sarajevo
tuzla i bihać im nisu u centralnom planu
i sada još hoće zelenu transverzalu ka moru
nama treba veza sa središnjom bosnom i to direktna a ne prođi pola bosne da bi došao do viteza i n.travnika
treba nam dobra cesta ka splitu
a veza ka sarajevu nam treba ko slijepo crijevo
ta cesta je samo ispunjavanje političkih ciljeva
sda i sbih
i i***tizam hrvatskih političara ga prihvaća samo kao "federalni" projekat kao opće dobro
ultimativno to je samo u cilju povezivanja etničkih čistih područja uz neretvu ka trnutno nacionalno "čistoj" zenici i sarajevu te njihovo učvršćivanje
dotle na račun ulaganja u taj projekat 5 c
šta će biti sa svim ostalim putevima?
prije ili kasnije naši politički i***ti će platiti cijenu svoje gluposti
ali da jedno bude jasno
mogu zaboraviti na mirnu i ugodnu starost tamo negdje za sebe i svoje obitelji
Glasaj: +0

ma glupi ste! danas smo svjedoci da sve vece firme zele imati centralu u glavnom gradu.izgradnjom ove prometnice, skraćuje se put na 45 minuta, max. sat vremena, pa nema potrebe za tako uskom koncentracijom investitora. u prijevodu, u mostar dolazi vise novih firmi, ulagaca sto vodi u vise radnih mjesta i bolju buducnost za sve nas! zato neka sve budale koje se boje gradnje neceg novog, prvo razmisle pa onda napisu ove gluposti koje trabunjaju. ajmo malo mislit na ekonomiju i na poboljsanje zivotnog standarda, a manje na gluposti o kojima vi trabunjate... onda ce SVIMA biti bolje... jadno... Glasaj: +1

Dobro nije to bitno. Lako ce biti trehnut cisterne ispod Konjica ili Jablnice u tunelu ili na mostu gdje bude trebalo. Point je daza ekonomski razvoj Hercegovine autocesta do Sarajeva nema nikakvu korist, ustvari nikava cesta do Sarajeva ni netreba. Tose samo daju pare za ekonomski razvoj Bosne. Iza razvoj Srednje Bosne njima je vaznija povezanost sa Zapadom i milijardu ljudi sa dobrim parama nego sa muslimasnkom sirotinjom. Glasaj: +0

ma nije važno kuda se gradi taj auto put možda je bolje Sarajevo - Mostar da se imaju kud da vozaju ovi bošnjaci a nama HRVATIMA to nije ni bitno mi možemo gdje god hoćemo oni sa svojom putovnicom mogu da obrišu g****u poslje pranja ma neka vide autoput kako izgleda nije to Turska kaldrma na koju su naućili-ćiberaši a ovo što smrdi to se čuje onaj mostarac sa dna kace Glasaj: -1

nije greska nail seckanovic je federalni ministar a bozo ljubic je u vijecu ministara dakle drzavni........ Glasaj: +0

ehh, baliye, baliye....
koliko ste gluposti u stanju napisat....

A osvrt na onaj post:
' E nije vama balidzaninima ni LAKO.Generacije i generacije baliya zive u tudjoj (nasoj) drzavi, a Turska tako blizu' Glasaj: -1

Paaaaa, kilometar može koštati i više, mnogo više.
Sve ovisi od toga kako se ljudi dogovore ;) Glasaj: -1

Evo da Hrvati imaju svoj entitet tj da raspolazu svojim parama bili iko i spominjao nekakvu autocestu do Sarajeva. Do 2020 komplet Herceg***a i Srednja Bosna bi bili povezani sa Zapadom. Ovako cese vjecno gradit cesta do Sarajeva koja nikom netreba a sve ostalo ce stajat. Ili z*****ncija oko struje za hercegovacka poduzeca. Hercegovina proizvodi 4-5 puta vise struje nego joj treba a opet je nema za lokalna poduzeca nego je Sarajevo prodaje po paprenoj cjeni. Da Hrvati imaju entitet ekonomija bi eksplodirala u 5 godina ovako nema nade. Ko misli dace bit bolje vara se. Muslimani ce bit sirotinja iza 500 godina a Hrvati ceih nosit na grbaci. Koje sposoban da se razvija vec je poceo (Kina, Indija), a crnci i muslimani bez nafte uvijek ce bit sirotinja. Glasaj: -1

a sta skakaći kazu Glasaj: +0

To bi ti Fanta uključio u EPHZHB i Salakovac i Grabovicu i Jablanicu???
Isto ko što ste u onih 40% budžeta koji pune Hrvati uključili i poreze koje ja plaćam.
E malo morgen. Glasaj: +0

Pitam sve ovekomentatore koji tvrde da je cesta Sarajevo Mostar politicka i da ne treba jesu li se ikada provozali tom dionicom jesu li vidjeli frekvenciju vozila i jesu li vidjeli natpise na privrednim vozilima koji idu u oba smjera. Ja odgovorno tvrdim da sigurno nisu jer onda nebi tako prosipali nebuloze. Nema firme iz Hercegovine koja se imalo ozbiljnije bavi nekim biznisom , proizvodnja, trgovima, montaza itd cija vozila ne vidim na putu prema Sarajevu isto tako je i sa firmama iz Sarajeva , Zenice itd.Barem 2 puta mjesecno idem za Sarajevo i Zenicu vec skoro 6 -7 godina i vrlo dobro znam da je frekvencija prometa zadnjih 5-6 godina skoro utrostrucena. A vi gospodo samo prosipate nebuloze posto nista ne radite i vama je samo do kavge i svdje, na srecu ekonomija ne funkcionira na vasim principima i zato samo izvolite, a normalni ljudi ce raditi i suradjivati i u tom smislu je auto-cesta potrebna i vrlo brzo ce se isplatiti.
A vi gospodo u medjuvremenu malo proucavajte koliko autoceste znace u svitu a i u Nama susjednoj Hrvatskoj.
Glasaj: +1