jašta,treba ostavit tu granicu na sedam, ovako vozaju se svakakva neispravna auta, ko vodi računa o tome...a nije stvar ni u tome, ima auta strai 20 godina koji su u boljem stanju nego nego oni stari 5 godina, ali stvar je na tehničkom pregledu prilikom registracije, treba biti rigorozniji i nema registracije za nesipravna vozila, a ne ko kod nas pola ih i neide na tehnički već preko veza rade registracije... Glasaj: +5

Eto do sada se nisu uvozili polovnjaci.... Jao teksta.... Bolan, pusti raju da jeftinije kupuju aute,da mogu kompezirati povećanje cijena goriva. Glasaj: +2

barem ćemo se riješiti ovih starijih od 20 god Glasaj: +2

nama auta netrebahju mi samo pluhtamo po nehretvi i nikad nismo otišli dahlje iz mostara Glasaj: +2

Granicu na 5 godina i oštri tehnički pregledi, pa da bar ljudi ne ginu zbog neispravnih krntija. Glasaj: -1

hahahahaha ha ah aha

napisao saopštenje kluba skakaća, Srpanj 07, 2008

nama auta netrebahju mi samo pluhtamo po nehretvi i nikad nismo otišli dahlje iz mostara


ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ah Glasaj: +0

i ja isto mislim ima kršev stari 15 g. i idu li idu, neka se ljudima omogući da kupe koliko mogu iskesati.
pa ja prvi imam golfa ko suza star 8g i sad da ga ne mogu uvest?
sjuper mi je ovaj zakon i podržavam da se to ukine a nek uvozi ko šta more, ionako je evropski krš za naše ceste jedino i dobar a sirotinja će ipak moći malo skočiti na gore s kolkko tolko dobrim autom. Glasaj: +0

m***r vam j***m mahnitu i ovakvom tekstu d***li jedni iz večernjeg pa šta bi to trebalo?????zabranit uvoz polovnih uopće??da svi nove kupujemo je li majka vam se naj***m smrdljivih?! trošarine???ko što to će mi pomoć da umjesto polovnog kupim novo???koji ste vi d***li i koji vam mahnitovi članke sastavljaju! Glasaj: -2

Kakva je to trzisna ekonomija i slobodno i jedinstveno EU trziste ako ce mi neko odredzivati koliko cu star auto kupiti ili ormar,ili frizider.j***m im majku smrdljivu.Neka daju bolje plate i posla,pa cemo svi novo voziti.Majku im j***m. Glasaj: +2

Je li to možda štitimo domaću proizvodnju? Ili treba napraviti berlinski zid oko BIH? Zatupiti dodatno jadne ljude? Stvoriti ekološku državicu u kojoj se neće voziti auti,nego će svi šetati i zdravo živjeti? Ili je ljepše da zaštitni znak BiH bude Golf 2, star 20, 25 godina? Ili su se možda aktualna gospoda na vlasti toliko udaljili od običnih smrtnika da ne vide da novo auto,pa makar i naj jeftinije ne može kupiti više od 3% stanovništva? Ili možda klasnu razliku treba još povećavati, da se gospoda osjećaju kao nedodirljivi kraljevi? Ove trošarine će uvesti oni koji su ovih dana sami sebi plaće podigli 108%?
Fenomenalno. Marvo,opet izađi na izbore. Odaberite i***te pa se žalite... Glasaj: +4

kako netko sa na pr. 600- 800 KM place i recimo dvoje djece uopce moze razmisljati i o polovnom autu a kamoli novom (rezimo Dacia Logan a da ne govorim skuplje)??? Kredit??? Ima li se taj kredit vratiti???
Dokle???!!! Glasaj: +3

smiješno, ovdje se voze prijeratna auta stara i 20 godina, a ne možeš uvesti auto starije od 7 godina. Glasaj: +0

jao teksta majko mila
poredi auta stara 7 god i krševe od 20 g.
tko je naručio tekst
jelić?
lijanović?
monopolisti? Glasaj: +0

jebalo m***r ko da svak ima 20-30 milja za novo auto Glasaj: +0

ma ljudi ovaj tekst je potpuno bespotreban...i to sto se ukida porez nista ne znaci jer ce se sigurno uvest vec dobro poznate trosarine sto ti ga dodje isto kao porez Glasaj: +0

Mi bi mogli naše krševe izvoziti na Kosovo...i Albanju... Glasaj: +0

Puno Zdravije je bicikle vozat.. auta ne trebaju, a za duze ture tu je voz/vlak ili bus Glasaj: +0

ko voza auto starije od 20 godina sada taj nece imati para da uveze auto staro 7 godina i kada se ukine carina!!!! Glasaj: +0

šta fali golfu starom 7 godina. bolji je od novog renola ili ne daj bože fiata. Glasaj: +1

Znaci merdzo, bendzo ili audi iz 2001 godine ne valjaju?! Pa sad bi 90% stanovnistva BiH potpisalo da ima takvo auto. A fico i stojka i dalje saraju diljem ljepe nase i oni su OK.
Tehnicki pregledi trebaju raditi svoj posao pa autu onda moze biti i 100 godina.
Glasaj: +0

Treba ukinuti ograničenje na sedam godina i pooštriti tehničke preglede... Ima toliko krša mlađeg od sedam godina u našoj zemlji, a da hoćeš Rollsa osam godina starog uvesti, ne možeš, nebitno što je milijun puta kvalitetniji od hrbina Passata, Vectre, Lagune i sličnih, starih tri godine. Glasaj: +0

treba ukinuti granici,jer bolje je auto iz 98,99,00,nego ovi krševi iz 80-tih...pa čak da se uzme iz 96,97 i to je bolje nego 84... Glasaj: +0

TREBA UKINUT POLITIČARE!!

DABOGDA IM GLASAČKA MJESTA PRAZNA BILA Glasaj: +0

pa da budale poput tebe mogu pametovat... Glasaj: +0

Za to što se nemogu uvozit auta starija od 7 godina jedini krivac je BOSNA ASA autokuća koja je izlobirala taj zakon da bi mogli prodavati nove Skode bosanskoj fukari. Zato sad fukara nema para za polovna jer im je cjena skocila nit ima para za nove skodice pa ginu u golfovima 2 starim po 20-25 godina. A BOSNA ASA auto raste i raste i smiju se jadnoj fukari kako voza askone iz '81 Glasaj: +0

pošto svakakvih majmuna ima i svak vozi ima i***ta koji auto staro 4-5 godina zapuste da je gore od onog starog 20-30 godina.majmun se zavali u kredit kupi auto staro par godina i onda nema ni za rate a ni za održavanja auta.zato bi se trebali okniti ćorava posla neka ljudi voze šta mogu održavati i to je ok.fino je ono voziti novo auto ali brate moj nemože to podnijeti ni 5% ovih što navodno imaju para a kamoli sirotinja.
ŽIVIO GOLF 1 I M-123 Glasaj: +0

Treba zabranit uvoz auta do 50000 Eura. Svaka šuša danas vozi auto. Nemogu svoju Mečku provuć između auta a da je ne očešem. Samo auta od 50000 pa nadelje dati uvoziti i benzim povisit na 4 marke za litar. Tako bi Mostar oslobodili auta a i magistralu prometa. Onda bi ja mogao razvijat punu brzinu a da nitko ne smeta na a-cesti. Glasaj: -2

nek se uvoze auta, zasto ne bi neko vozio npr. skodu oktaviu za 5-6000 maraka, a ovdje ista 12000, nek bude slobodan uvoz, bez carine, a izvoziti staro gvozdje iz bih Glasaj: +0

TREBA SAMO POSTROŽITI TEHNICKI PREGLED TAKO DA SE NE ISPRAVNA AUTA NE MOGU REGISTRIRATI, A UVJEK ĆE BITI BOLJI POLOVAN MERCEDES NEGO NPR. NOVA DACIA I SL. Glasaj: +0

Zaboravljamo da još uvijek u BiH ne postoji zakon o homologaciji vozila, tako da možemo vidjeti i auta sa volanom na desnoj strani, i ko zna šta sve ne. Od toga treba početi. Broj stanica za tehnički pregled treba drastično smanjiti i uvesti im rigorozne kontrole, tako da stvarno pregledaju svako vozilo i onemoguće registraciju neispravnih. A pilotima sa manje od godinu dana vozačkog iskustva zabraniti upravljanje autom jačim od 70 ili 80 konja, bez obzira čiji sinčići bili Glasaj: +2

Za Srpanj 08.
- Lako se pogine i u autu od 50Ks... Glasaj: +0

Nikakve trošarine i gluposti,nego što reče jedan gore, tehnički pregled vozila pri registraciji istih, trebao bi da bude limitirajući faktor za to dali je auto spremno za cestu ili ne. Glasaj: +0

Bravo , Vranić!! Glasaj: +0

Da,trebalo bi pomaknuti granicu na 10-15 godina starosti vozila, a ponavljam, na tehničkom pregledu vozila,koji mora biti rigorozan, dati konačnu ocijenu, dali je vozilo za đade.! Glasaj: +0

Treba za početak svima nama po jedno auto pokloniti da vidimo mi valja li to brate
Glasaj: +2